1.0 Zhrnutie

Aby ľudia v tomto odvetví ľahšie pochopili status quo globálneho priemyslu kompozitných materiálov v posledných rokoch, najmä v roku 2022, ZBREHON ako profesionálny výrobca kompozitných materiálov spustil sériu analytických správ o status quo. globálneho priemyslu kompozitných materiálov v roku 2023. Tento článok stručne zhrnie globálny priemysel kompozitných materiálov v roku 2022. Priemyselný stav uhlíkových vlákien.

Po dvoch rokoch útlmu v rokoch 2020 a 2021 sa priemysel uhlíkových vlákien odrazil v roku 2022. V roku 2022 sa produkcia globálneho priemyslu uhlíkových vlákien zvýši o približne 9 % a hodnota produkcie dosiahne 191 miliónov libier (3,6 miliardy USD). Dolárová hodnota dodávok uhlíkových vlákien v roku 2022 vzrastie približne o 27 %, keďže ceny uhlíkových vlákien sa v roku 2022 zvýšia o približne 20 % v porovnaní s rokom 2021.

Pred vypuknutím COVID-19 mali ceny uhlíkových vlákien klesajúci trend, tento trend však narušili geopolitické problémy a vypuknutie vojny medzi Ruskom a Ukrajinou, čo viedlo k zvýšeniu cien ropy a zemného plynu. ako rôzne suroviny.

Lucintel predpovedá, že celosvetový dopyt v odvetví uhlíkových vlákien bude v rokoch 2023 až 2028 rásť zloženým ročným tempom rastu (CAGR) približne 7 % z niekoľkých dôvodov, vrátane rastu využívania uhlíkových vlákien v lopatkách veterných turbín, dodávok lietadiel Obnova objemu , výroba ľahkých vozidiel, športového tovaru a rast dopytu po elektrických a elektronických produktoch.

Jedným z najpozoruhodnejších trhov je Čína, ktorá v súčasnosti výrazne investuje do trhu s uhlíkovými vláknami. Napríklad Sinopec spustil prvú rozsiahlu výrobnú linku na výrobu uhlíkových vlákien v Číne s kapacitou 10 000 ton. Spoločnosti pomocou uhlíkových vlákien inovujú a narúšajú rôzne odvetvia konečného použitia. V Číne existujú stovky spoločností na výrobu dielov z CFRP. Okrem toho sa Čína snaží viesť trh s robotmi a dronmi, ktoré budú mať v budúcnosti veľký potenciál pre uhlíkové vlákna.

Ďalším trendom, ktorý výrazne ovplyvní trh s uhlíkovými vláknami, je rastúci záujem o vodíkovú ekonomiku s víziou využitia vodíka ako nízkouhlíkového zdroja energie. Vodíkové aj elektrické vozidlá dláždia cestu pre čistejšie a zelenšie prostredie na cestách. Ale na rozdiel od elektromobilov, ktorých dobíjanie trvá značne dlho, vodíkové autá sa dajú rýchlo natankovať z čerpacích staníc. Vodíkové palivové články možno použiť aj na pohon osobných automobilov, ťažkých nákladných automobilov, autobusov, vysokozdvižných vozíkov, lietadiel a iných dopravných prostriedkov.

V dôsledku chýbajúcej silnej vodíkovej infraštruktúry bude celosvetový dopyt po vozidlách s palivovými článkami v roku 2022 tvoriť len 0,03 % z celkového predaja vozidiel. Okrem toho spotrebitelia na celom svete nemajú veľa možností pre vozidlá s vodíkovými palivovými článkami. Dobrou správou je, že dopyt po vozidlách s palivovými článkami v posledných rokoch prudko vzrástol. Ak bude tento trend pokračovať, dopyt po uhlíkových vláknach bude rýchlo rásť, pretože sa používajú v palivových článkoch, elektrolyzéroch a nádržiach na skladovanie vodíka.

Trendy obehového hospodárstva zamerané na opätovné použitie a regeneráciu materiálov a produktov ovplyvnia aj rast uhlíkových vlákien v budúcnosti. Pokiaľ ide o udržateľnosť, komponenty z uhlíkových vlákien umožňujú výraznú úsporu hmotnosti, čo následne znižuje spotrebu paliva a emisie skleníkových plynov. Recyklácia komponentov z uhlíkových vlákien na konci ich životnosti je však výzvou. Výskum spoločnosti Lucintel poukazuje na mnohé prípady, keď sa uhlíkové vlákno recykluje z odpadu z procesu, ale v súčasnosti sa na konci životnosti nerecykluje.

Dodávatelia materiálov a výrobcovia komponentov sú pod čoraz väčším tlakom, aby sa zapojili do udržateľných postupov, ktoré podporujú obehové hospodárstvo. Či už ide o automobilový priemysel, veternú energiu alebo letecký priemysel, výrobcovia OEM chcú počuť dobré príbehy o obehovom hospodárstve o uhlíkových vláknach a komponentoch z uhlíkových vlákien.

Väčšina OEM chce byť medzi rokmi 2030 a 2050 uhlíkovo neutrálna a už zvažujú recykláciu ako súčasť svojich konštrukčných kritérií pre výrobu dielov novej generácie. Využitím inovatívnych technológií a materiálov získajú dodávatelia materiálov a komponentov, ktorí umožňujú výrobcom OEM dosahovať ciele obehového hospodárstva, v budúcnosti podiel na trhu.

Referenčný zdroj: https://mp.weixin.qq.com/s/ZPNhsJbaxSIFZgbbwOIWmg

Univerzálny poskytovateľ ľahkých riešení okolo vás. Zvoľte ZBREHON, zvoľte Vedenie.

Webstránka: https://www.zbfiberglass.com/

E-mail: E-mail: sales3@zbrehon.cn

Tel: +86 15001978695 +86 13276046061