留言
[Observarea pieței] Raportul 1 de analiză a stării industriei compozitelor la nivel mondial în 2023: (industria fibrelor de carbon)

Perspectivele industriei

[Observarea pieței] Raportul 1 de analiză a stării industriei compozitelor la nivel mondial în 2023: (industria fibrelor de carbon)

30-10-2023

1.0 Rezumat

Pentru a facilita oamenilor din industrie să înțeleagă status quo-ul industriei globale de materiale compozite în ultimii ani, în special în 2022, ZBREHON, ca producător profesionist de materiale compozite, a lansat o serie de rapoarte de analiză privind status quo-ul. a industriei globale a materialelor compozite în 2023. Acest articol va rezuma pe scurt industria globală a materialelor compozite în 2022. Statutul industriei fibrei de carbon.

 

După doi ani de scădere în 2020 și 2021, industria fibrei de carbon a revenit în 2022. În 2022, producția industriei globale a fibrei de carbon va crește cu aproximativ 9%, iar valoarea producției va ajunge la 191 de milioane de lire sterline (3,6 miliarde de dolari). Valoarea în dolari a livrărilor de fibră de carbon în 2022 crește cu aproximativ 27%, deoarece prețurile la fibre de carbon cresc cu aproximativ 20% în 2022 față de 2021.

 

Înainte de izbucnirea COVID-19, prețurile fibrei de carbon erau pe o tendință de scădere, dar această tendință a fost perturbată de probleme geopolitice și de izbucnirea războiului dintre Rusia și Ucraina, care a dus la creșterea prețului petrolului și gazelor naturale, precum și ca diverse materii prime.

 

Lucintel prezice că cererea globală a industriei de fibre de carbon va crește la o rată de creștere anuală compusă (CAGR) de aproximativ 7% din 2023 până în 2028 din mai multe motive, inclusiv creșterea utilizării fibrei de carbon în palele turbinelor eoliene, livrările de avioane Recuperarea volumului , producția de vehicule ușoare, articole sportive și creșterea cererii de produse electrice și electronice.

 

Una dintre cele mai remarcabile piețe este China, care în prezent investește masiv pe piața fibrei de carbon. De exemplu, Sinopec a lansat prima linie de producție de fibre de carbon de cârlig la scară largă din China, cu o capacitate de 10.000 de tone. Companiile inovează și perturbă diverse industrii de utilizare finală prin utilizarea fibrei de carbon. Există sute de companii de producție de piese CFRP în China. În plus, China se străduiește să conducă piața de roboți și drone, care va avea un potențial mare pentru fibra de carbon în viitor.

[Observarea pieței] Raportul 1 de analiză a stării industriei compozitelor la nivel mondial în 2023: (industria fibrelor de carbon)

 

O altă tendință care va avea un impact semnificativ pe piața fibrei de carbon este interesul tot mai mare pentru economia hidrogenului, cu viziunea de a folosi hidrogenul ca sursă de energie cu emisii scăzute de carbon. Atât vehiculele cu hidrogen, cât și cele electrice deschid calea către medii mai curate și mai ecologice pe drum. Dar, spre deosebire de mașinile electrice, care necesită o perioadă considerabilă de timp pentru a se reîncărca, mașinile cu hidrogen pot fi alimentate rapid din benzinării. Pilele de combustie cu hidrogen pot fi, de asemenea, folosite pentru a alimenta mașini de pasageri, camioane grele, autobuze, stivuitoare, avioane și alte vehicule de transport.

 

Din cauza lipsei unei infrastructuri puternice pe bază de hidrogen, cererea globală de vehicule cu pile de combustie va reprezenta doar 0,03% din vânzările totale de vehicule în 2022. În plus, consumatorii din întreaga lume nu au multe opțiuni pentru vehicule cu celule de combustie pe hidrogen. Vestea bună este că cererea de vehicule cu celule de combustibil a crescut rapid în ultimii ani. Dacă această tendință continuă, cererea de fibră de carbon va crește rapid, deoarece este utilizată în celulele de combustie, electrolizoarele și rezervoarele de stocare a hidrogenului.

 

nul

 

Tendințele economiei circulare care se concentrează pe reutilizarea și regenerarea materialelor și produselor vor influența, de asemenea, creșterea fibrei de carbon în viitor. În ceea ce privește durabilitatea, componentele din fibră de carbon permit o reducere semnificativă a greutății, ceea ce la rândul său reduce consumul de combustibil și emisiile de gaze cu efect de seră. Dar reciclarea componentelor din fibră de carbon la sfârșitul vieții este o provocare. Cercetările lui Lucintel indică multe cazuri în care fibra de carbon este reciclată din deșeurile de proces, dar nu este reciclată în prezent la sfârșitul vieții.

 

Furnizorii de materiale și producătorii de componente sunt supuși unei presiuni din ce în ce mai mari de a se angaja în practici durabile care susțin o economie circulară. Fie că este vorba de autovehicule, energie eoliană sau industria aerospațială, OEM-urile doresc să audă povești bune despre economia circulară despre fibra de carbon și componentele din fibră de carbon.

 

Majoritatea OEM-urilor urmăresc să fie neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon între 2030 și 2050 și iau deja în considerare reciclarea ca parte a criteriilor lor de proiectare pentru producția de piese de următoarea generație. Prin utilizarea tehnologiilor și materialelor inovatoare, furnizorii de materiale și componente care permit OEM-urilor să atingă obiectivele economiei circulare vor câștiga cotă de piață în viitor.

 

Sursa de referință: https://mp.weixin.qq.com/s/ZPNhsJbaxSIFZgbbwOIWmg

Furnizorul unic de servicii de soluții ușoare din jurul tău. Alegeți ZBREHON, alegeți Leading.

Site: https://www.zbfiberglass.com/

E-mail: E-mail: sales3@zbrehon.cn

Tel:+86 15001978695 +86 13276046061