留言
[Markedsobservasjon] 2023 global komposittindustri statusanalyserapport 1: (karbonfiberindustri)

Industri Outlook

[Markedsobservasjon] 2023 global komposittindustri statusanalyserapport 1: (karbonfiberindustri)

2023-10-30

1.0 Sammendrag

For å gjøre det lettere for folk i bransjen å forstå status quo for den globale komposittmaterialindustrien de siste årene, spesielt i 2022, har ZBREHON, som en profesjonell komposittmaterialprodusent, lansert en serie analyserapporter om status quo av den globale komposittmaterialindustrien i 2023. Denne artikkelen vil kort oppsummere den globale komposittmaterialindustrien i 2022. Bransjestatus for karbonfiber.

 

Etter to år med nedgangstider i 2020 og 2021, tok karbonfiberindustrien seg opp igjen i 2022. I 2022 vil produksjonen til den globale karbonfiberindustrien øke med omtrent 9 %, og produksjonsverdien vil nå 191 millioner pund (3,6 milliarder dollar). Dollarverdien av karbonfiberforsendelser i 2022 øker med omtrent 27 %, ettersom karbonfiberprisene øker med omtrent 20 % i 2022 sammenlignet med 2021.

 

Før COVID-19-utbruddet var prisene på karbonfiber i en nedadgående trend, men denne trenden ble forstyrret av geopolitiske problemer og krigsutbruddet mellom Russland og Ukraina, som også førte til en økning i prisen på naturolje og gass. som ulike råvarer.

 

Lucintel spår at den globale etterspørselen fra karbonfiberindustrien vil vokse med en sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på omtrent 7 % fra 2023 til 2028 på grunn av flere årsaker, inkludert vekst i bruken av karbonfiber i vindturbinblader, flyleveranser Volumgjenvinning , produksjon av lette kjøretøy, sportsutstyr og vekst i etterspørselen etter elektriske og elektroniske produkter.

 

Et av de mest bemerkelsesverdige markedene er Kina, som for tiden investerer tungt i karbonfibermarkedet. For eksempel lanserte Sinopec Kinas første storskala produksjonslinje av karbonfiber med en kapasitet på 10.000 tonn. Bedrifter innoverer og forstyrrer ulike sluttbruksindustrier gjennom bruk av karbonfiber. Det er hundrevis av CFRP-delerprodusenter i Kina. I tillegg streber Kina etter å lede robot- og dronemarkedet, som vil ha et stort potensial for karbonfiber i fremtiden.

[Markedsobservasjon] 2023 global komposittindustri statusanalyserapport 1: (karbonfiberindustri)

 

En annen trend som vil påvirke karbonfibermarkedet betydelig er den økende interessen for hydrogenøkonomien, med visjonen om å bruke hydrogen som en energikilde med lavt karbon. Både hydrogen og elektriske kjøretøy baner vei for renere og grønnere miljøer på veien. Men i motsetning til elbiler, som tar lang tid å lade opp, kan hydrogenbiler fylles raskt fra bensinstasjoner. Hydrogen brenselceller kan også brukes til å drive personbiler, tunge lastebiler, busser, gaffeltrucker, fly og andre transportkjøretøyer.

 

På grunn av mangelen på en sterk hydrogeninfrastruktur, vil global etterspørsel etter brenselcellekjøretøyer kun utgjøre 0,03 % av det totale kjøretøysalget i 2022. I tillegg har forbrukere rundt om i verden ikke mange alternativer for hydrogen brenselcellekjøretøyer. Den gode nyheten er at etterspørselen etter brenselcellebiler har vokst raskt de siste årene. Hvis denne trenden fortsetter, vil etterspørselen etter karbonfiber vokse raskt ettersom den brukes i brenselceller, elektrolysatorer og hydrogenlagringstanker.

 

null

 

Sirkulære økonomitrender med fokus på gjenbruk og regenerering av materialer og produkter vil også påvirke veksten av karbonfiber i fremtiden. Når det gjelder bærekraft, gir karbonfiberkomponenter betydelige vektbesparelser, som igjen reduserer drivstofforbruk og klimagassutslipp. Men resirkulering av karbonfiberkomponenter på slutten av livet er en utfordring. Lucintels forskning peker på mange tilfeller der karbonfiber resirkuleres fra prosessavfall, men foreløpig ikke resirkuleres ved endt levetid.

 

Materialleverandører og komponentprodusenter er under økende press for å engasjere seg i bærekraftig praksis som støtter en sirkulær økonomi. Enten det er bil-, vindenergi- eller romfarts-OEM-er ønsker å høre gode sirkulærøkonomiske historier om karbonfiber og karbonfiberkomponenter.

 

De fleste OEM-er har som mål å være karbonnøytrale mellom 2030 og 2050, og de vurderer allerede resirkulering som en del av designkriteriene for neste generasjons delproduksjon. Ved å bruke innovative teknologier og materialer, vil material- og komponentleverandører som gjør det mulig for OEM-er å oppnå mål for sirkulær økonomi, få markedsandeler i fremtiden.

 

Referansekilde: https://mp.weixin.qq.com/s/ZPNhsJbaxSIFZgbbwOIWmg

One-stop lettvektsløsningstjenesteleverandøren rundt deg. Velg ZBREHON, velg Ledende.

Nettsted: https://www.zbfiberglass.com/

E-post: E-post: sales3@zbrehon.cn

Tlf: +86 15001978695 +86 13276046061