1.0 Дүгнэлт

Сүүлийн жилүүдэд, ялангуяа 2022 онд дэлхийн нийлмэл материалын үйлдвэрлэлийн статус квог ойлгоход салбарын хүмүүст хялбар болгохын тулд ZBREHON мэргэжлийн нийлмэл материал үйлдвэрлэгчийн хувьд өнөөгийн байдлын талаархи цуврал шинжилгээний тайлангуудыг гаргажээ. 2023 онд дэлхийн нийлмэл материалын үйлдвэрлэлийн. Энэхүү нийтлэлд 2022 онд дэлхийн нийлмэл материалын үйлдвэрлэлийн талаар товч дүгнэлт хийх болно. Нүүрстөрөгчийн файберын аж үйлдвэрийн байдал.

2020, 2021 онд хоёр жилийн уналтын дараа нүүрстөрөгчийн файбер үйлдвэрлэл 2022 онд сэргэж, 2022 онд дэлхийн нүүрстөрөгчийн файбер үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэл 9 орчим хувиар нэмэгдэж, үйлдвэрлэлийн үнэ цэнэ 191 сая фунт стерлинг буюу 3.6 тэрбум ам.долларт хүрнэ. 2022 онд нүүрстөрөгчийн файберийн үнэ 2021 онтой харьцуулахад 20 орчим хувиар өсөх тул 2022 онд нүүрстөрөгчийн шилэн тээвэрлэлтийн долларын үнэ 27 орчим хувиар өснө.

COVID-19 дэгдэлт гарахаас өмнө нүүрстөрөгчийн файберын үнэ буурах хандлагатай байсан ч геополитикийн асуудал, Орос, Украины хооронд дайн дэгдсэн зэрэг нь энэ чиг хандлагыг тасалдуулж, байгалийн тос, байгалийн хийн үнэ өсөхөд хүргэсэн. төрөл бүрийн түүхий эд болгон .

Салхин сэнсний ирэнд карбон файберын ашиглалтын өсөлт, онгоцны нийлүүлэлт зэрэг хэд хэдэн шалтгааны улмаас 2023-2028 он хүртэл дэлхийн нүүрстөрөгчийн файбер салбарын эрэлт хэрэгцээ жилийн нийлмэл өсөлтийн хурдаар (CAGR) ойролцоогоор 7% өснө гэж Люцинтел таамаглаж байна. , хөнгөн тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл, спортын бараа, цахилгаан болон электрон бүтээгдэхүүний эрэлтийн өсөлт.

Хамгийн анхаарал татахуйц зах зээлийн нэг бол нүүрстөрөгчийн файберын зах зээлд асар их хөрөнгө оруулалт хийж байгаа Хятад улс юм. Тухайлбал, Sinopec компани 10 мянган тоннын хүчин чадалтай Хятадын анхны том хэмжээний чирэгч карбон файбер үйлдвэрлэлийн шугамыг эхлүүлсэн. Компаниуд нүүрстөрөгчийн файбер ашиглах замаар эцсийн хэрэглээний төрөл бүрийн үйлдвэрлэлийг шинэчилж, тасалдуулж байна. Хятадад CFRP эд анги үйлдвэрлэдэг олон зуун компани байдаг. Нэмж дурдахад Хятад улс ирээдүйд нүүрстөрөгчийн шилэн үйлдвэрлэх асар их нөөцийг агуулсан робот, нисгэгчгүй онгоцны зах зээлийг тэргүүлэхийг хичээж байна.

Нүүрстөрөгчийн файберын зах зээлд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэх өөр нэг хандлага бол устөрөгчийг нүүрстөрөгч багатай эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашиглах алсын хараатай устөрөгчийн эдийн засагт өсөн нэмэгдэж буй сонирхол юм. Устөрөгч болон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хоёулаа зам дээр илүү цэвэр, ногоон орчинд замыг засаж байна. Гэхдээ цэнэглэхэд багагүй хугацаа шаардагддаг цахилгаан машинуудаас ялгаатай нь устөрөгчийн машиныг шатахуун түгээх станцаас хурдан цэнэглэх боломжтой. Устөрөгчийн түлшний эсийг суудлын автомашин, хүнд даацын машин, автобус, өргөгч, онгоц болон бусад тээврийн хэрэгслийг тэжээхэд ашиглаж болно.

Хүчтэй устөрөгчийн дэд бүтэц байхгүйгээс 2022 онд түлшний эсийн автомашины дэлхийн эрэлт хэрэгцээ нийт автомашины борлуулалтын дөнгөж 0.03%-ийг л эзлэх болно. Үүнээс гадна дэлхийн хэрэглэгчид устөрөгчийн түлшээр ажилладаг автомашины олон сонголттой байдаггүй. Сайн мэдээ гэвэл сүүлийн жилүүдэд түлшний эсийн тээврийн хэрэгслийн эрэлт хурдацтай өсч байна. Хэрэв энэ хандлага үргэлжилбэл нүүрстөрөгчийн эслэгийг түлшний эс, электролизер, устөрөгчийн агуулах саванд ашигладаг тул эрэлт хурдацтай өсөх болно.

Материал, бүтээгдэхүүнийг дахин ашиглах, нөхөн сэргээхэд чиглэсэн эдийн засгийн эргэлтийн чиг хандлага нь ирээдүйд нүүрстөрөгчийн файберын өсөлтөд нөлөөлнө. Тогтвортой байдлын хувьд нүүрстөрөгчийн файбер бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь жинг ихээхэн хэмнэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалт болон хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулдаг. Гэвч амьдралынхаа төгсгөлд нүүрстөрөгчийн шилэн эд ангиудыг дахин боловсруулах нь хэцүү байдаг. Lucintel-ийн судалгаагаар нүүрстөрөгчийн эслэгийг технологийн хаягдлаас дахин боловсруулдаг боловч ашиглалтын хугацаа дуусахад дахин боловсруулагдаагүй олон тохиолдлыг харуулж байна.

Материал нийлүүлэгчид болон эд анги үйлдвэрлэгчид дугуй эдийн засгийг дэмжих тогтвортой практикт оролцох дарамт нэмэгдэж байна. Автомашин, салхины эрчим хүч эсвэл сансарын OEM нь нүүрстөрөгчийн файбер болон карбон файбер бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тухай сайн дугуй эдийн засгийн түүхийг сонсохыг хүсдэг.

Ихэнх OEM-ууд 2030-2050 оны хооронд нүүрстөрөгчийн хийг саармагжуулах зорилготой бөгөөд дараагийн үеийн эд анги үйлдвэрлэх дизайны шалгуурын нэг хэсэг болгон дахин боловсруулалтыг аль хэдийн авч үзэж байна. Шинэлэг технологи, материалыг ашигласнаар OEM-д эдийн засгийн эргэлтийн зорилгод хүрэх боломжийг олгодог материал, эд анги нийлүүлэгчид ирээдүйд зах зээлд эзлэх байр суурийг эзлэх болно.

Лавлах эх сурвалж: https://mp.weixin.qq.com/s/ZPNhsJbaxSIFZgbbwOIWmg

Таны эргэн тойронд нэг цэгийн хөнгөн шийдлийн үйлчилгээ үзүүлэгч. ZBREHON-г сонго, Тэргүүлэгчийг сонго.

Вэбсайт: https://www.zbfiberglass.com/

Имэйл: Имэйл: sales3@zbrehon.cn

Утас:+86 15001978695 +86 13276046061