1.0 Resumo

Para facilitar que as persoas do sector comprendan o status quo da industria mundial de materiais compostos nos últimos anos, especialmente en 2022, ZBREHON, como fabricante profesional de materiais compostos, lanzou unha serie de informes de análise sobre o status quo. da industria mundial de materiais compostos en 2023. Este artigo resumirá brevemente a industria mundial de materiais compostos en 2022. Estado da industria da fibra de carbono.

Despois de dous anos de desaceleración en 2020 e 2021, a industria da fibra de carbono repuntou en 2022. En 2022, a produción da industria mundial de fibra de carbono aumentará preto dun 9% e o valor da produción alcanzará os 191 millóns de libras (3.600 millóns de dólares). O valor en dólares dos envíos de fibra de carbono en 2022 aumenta preto dun 27%, xa que os prezos da fibra de carbono aumentan preto dun 20% en 2022 en comparación con 2021.

Antes do brote de COVID-19, os prezos da fibra de carbono tiñan unha tendencia á baixa, pero esta tendencia viuse interrompida por cuestións xeopolíticas e o estalido da guerra entre Rusia e Ucraína, que provocou un aumento do prezo do petróleo e do gas natural. como diversas materias primas.

Lucintel prevé que a demanda global da industria de fibra de carbono crecerá a unha taxa de crecemento anual composta (CAGR) de aproximadamente un 7% entre 2023 e 2028 debido a varias razóns, incluíndo o crecemento no uso de fibra de carbono nas palas dos aeroxeradores, as entregas de avións. Recuperación de volume. , produción de vehículos lixeiros, artigos deportivos e crecemento da demanda de produtos eléctricos e electrónicos.

Un dos mercados máis destacados é China, que actualmente está a investir moito no mercado da fibra de carbono. Por exemplo, Sinopec lanzou a primeira liña de produción de fibra de carbono de remolque a gran escala de China cunha capacidade de 10.000 toneladas. As empresas están innovando e interrompendo varias industrias de uso final mediante o uso da fibra de carbono. Hai centos de empresas de fabricación de pezas de CFRP en China. Ademais, China está a esforzarse por liderar o mercado de robots e drons, que terá un gran potencial para a fibra de carbono no futuro.

Outra tendencia que afectará significativamente o mercado da fibra de carbono é o crecente interese pola economía do hidróxeno, coa visión de utilizar o hidróxeno como fonte de enerxía baixa en carbono. Tanto o hidróxeno como os vehículos eléctricos están preparando o camiño para ambientes máis limpos e máis verdes na estrada. Pero a diferenza dos coches eléctricos, que tardan moito en recargarse, os coches de hidróxeno pódense repostar rapidamente desde as gasolineiras. As pilas de combustible de hidróxeno tamén se poden usar para alimentar turismos, camións pesados, autobuses, empilhadeiras, avións e outros vehículos de transporte.

Debido á falta dunha infraestrutura sólida de hidróxeno, a demanda global de vehículos de pila de combustible só representará o 0,03% das vendas totais de vehículos en 2022. Ademais, os consumidores de todo o mundo non teñen moitas opcións para os vehículos de pila de combustible de hidróxeno. A boa noticia é que a demanda de vehículos de pila de combustible creceu rapidamente nos últimos anos. Se esta tendencia continúa, a demanda de fibra de carbono crecerá rapidamente xa que se usa en pilas de combustible, electrolizadores e tanques de almacenamento de hidróxeno.

As tendencias da economía circular centradas na reutilización e rexeneración de materiais e produtos tamén influirán no crecemento da fibra de carbono no futuro. En termos de sustentabilidade, os compoñentes de fibra de carbono permiten un importante aforro de peso, o que á súa vez reduce o consumo de combustible e as emisións de gases de efecto invernadoiro. Pero reciclar compoñentes de fibra de carbono ao final da súa vida é un reto. A investigación de Lucintel apunta a moitos casos nos que a fibra de carbono se recicla a partir dos residuos do proceso, pero actualmente non se recicla ao final da súa vida útil.

Os provedores de materiais e os fabricantes de compoñentes están baixo unha presión cada vez maior para participar en prácticas sostibles que apoien unha economía circular. Xa se trate de automóbiles, enerxía eólica ou aeroespacial, os OEM queren escoitar boas historias de economía circular sobre fibra de carbono e compoñentes de fibra de carbono.

A maioría dos OEM pretenden ser neutros en carbono entre 2030 e 2050, e xa están considerando a reciclaxe como parte dos seus criterios de deseño para a fabricación de pezas de próxima xeración. Ao utilizar tecnoloxías e materiais innovadores, os provedores de materiais e compoñentes que permiten aos OEM acadar obxectivos de economía circular gañarán cota de mercado no futuro.

Fonte de referencia: https://mp.weixin.qq.com/s/ZPNhsJbaxSIFZgbbwOIWmg

O fornecedor de servizos de solucións lixeiras única ao teu redor. Escolla ZBREHON, escolla Liderar.

Páxina web: https://www.zbfiberglass.com/

Correo electrónico: correo electrónico: sales3@zbrehon.cn

Teléfono: +86 15001978695 +86 13276046061