1.0 Sumaryo

Aron mas sayon ​​​​alang sa mga tawo sa industriya nga masabtan ang status quo sa global nga komposit nga industriya sa materyal sa bag-ohay nga mga tuig, ilabi na sa 2022, ang ZBREHON, isip usa ka propesyonal nga komposit nga materyal nga tiggama, naglunsad og usa ka serye sa mga taho sa pagtuki sa status quo. sa global nga komposit nga materyal nga industriya sa 2023. Kini nga artikulo mubo nga summarize sa global komposit nga materyal nga industriya sa 2022. Industriya status sa carbon fiber.

Human sa duha ka tuig nga pag-us-os sa 2020 ug 2021, ang industriya sa carbon fiber mibalik sa 2022. Sa 2022, ang global nga industriya sa carbon fiber mouswag sa mga 9%, ug ang output nga kantidad moabot sa 191 milyon nga libra ($3.6 bilyon). Ang dolyar nga kantidad sa mga kargamento sa carbon fiber sa 2022 nagdugang sa mga 27%, tungod kay ang mga presyo sa carbon fiber nagtaas sa mga 20% sa 2022 kumpara sa 2021.

Sa wala pa ang pag-ulbo sa COVID-19, ang mga presyo sa carbon fiber anaa sa ubos nga uso, apan kini nga uso nabalda sa geopolitical nga mga isyu ug ang pagbuto sa gubat tali sa Russia ug Ukraine, nga misangpot sa pagtaas sa presyo sa natural nga lana ug gas, ingon man. ingon sa lainlaing mga hilaw nga materyales.

Gitagna ni Lucintel nga ang global nga panginahanglan sa industriya sa carbon fiber motubo sa usa ka compound annual growth rate (CAGR) nga gibana-bana nga 7% gikan sa 2023 hangtod 2028 tungod sa daghang mga hinungdan, lakip ang pag-uswag sa paggamit sa carbon fiber sa mga blades sa turbine sa hangin, mga paghatod sa ayroplano Pagbawi sa gidaghanon. , produksyon sa gaan nga salakyanan, mga gamit sa palakasan, ug pag-uswag sa panginahanglan alang sa mga produktong elektrikal ug elektroniko.

Usa sa labing hinungdanon nga merkado mao ang China, nga karon namuhunan pag-ayo sa merkado sa carbon fiber. Pananglitan, gilusad sa Sinopec ang una nga dako-dako nga linya sa produksiyon sa carbon fiber sa China nga adunay kapasidad nga 10,000 tonelada. Ang mga kompanya nagbag-o ug nagsamok sa lainlaing mga industriya nga gigamit sa katapusan pinaagi sa paggamit sa carbon fiber. Adunay gatusan ka mga kompanya sa paghimo sa mga bahin sa CFRP sa China. Dugang pa, ang China naningkamot nga manguna sa merkado sa robot ug drone, nga adunay daghang potensyal alang sa carbon fiber sa umaabot.

Ang usa pa nga uso nga adunay dakong epekto sa merkado sa carbon fiber mao ang nagkadako nga interes sa ekonomiya sa hydrogen, nga adunay panan-awon sa paggamit sa hydrogen ingon usa ka gigikanan sa enerhiya nga mubu sa carbon. Ang hydrogen ug electric nga mga salakyanan nag-andam sa dalan alang sa mas limpyo, berde nga palibot sa dalan. Apan dili sama sa mga de-koryenteng sakyanan, nga nagkinahanglan og igong panahon sa pag-recharge, ang mga hydrogen nga sakyanan dali nga ma-refuel gikan sa mga gasolinahan. Ang hydrogen fuel cell mahimo usab nga gamiton sa pagpaandar sa mga pasaheroang sakyanan, bug-at nga trak, bus, forklift, eroplano ug uban pang mga sakyanan sa transportasyon.

Tungod sa kakulang sa usa ka lig-on nga imprastraktura sa hydrogen, ang global nga panginahanglan alang sa mga fuel cell nga mga sakyanan mag-asoy lamang sa 0.03% sa kinatibuk-ang halin sa sakyanan sa 2022. Dugang pa, ang mga konsumedor sa tibuok kalibutan walay daghang mga kapilian alang sa hydrogen fuel cell nga mga sakyanan. Ang maayong balita mao nga ang panginahanglan alang sa mga fuel cell nga mga sakyanan kusog nga mitubo sa bag-ohay nga mga tuig. Kung kini nga uso magpadayon, ang panginahanglan alang sa carbon fiber paspas nga motubo tungod kay kini gigamit sa mga fuel cell, electrolyzers ug mga tangke sa pagtipig sa hydrogen.

Ang mga uso sa circular nga ekonomiya nga nagpunting sa paggamit pag-usab ug pagbag-o sa mga materyales ug produkto makaimpluwensya usab sa pagtubo sa carbon fiber sa umaabot. Sa mga termino sa pagpadayon, ang mga sangkap sa carbon fiber nagtugot alang sa hinungdanon nga pagtipig sa gibug-aton, nga sa baylo nagpamenos sa pagkonsumo sa gasolina ug mga pagbuga sa greenhouse gas. Apan ang pag-recycle sa mga sangkap sa carbon fiber sa katapusan sa ilang kinabuhi usa ka hagit. Gipunting sa panukiduki ni Lucintel ang daghang mga kaso diin ang carbon fiber gi-recycle gikan sa basura sa proseso, apan wala karon gi-recycle sa katapusan sa kinabuhi.

Ang mga suppliers sa materyal ug mga tiggama sa sangkap anaa sa ilawom sa pagdugang nga presyur sa paghimo sa malungtarong mga gawi nga nagsuporta sa usa ka circular nga ekonomiya. Kung kini automotive, kusog sa hangin o aerospace OEM gusto nga makadungog sa maayong mga istorya sa circular nga ekonomiya bahin sa carbon fiber ug mga sangkap sa carbon fiber.

Kadaghanan sa mga OEM nagtinguha nga mahimong neutral sa carbon tali sa 2030 ug 2050, ug gikonsiderar na nila ang pag-recycle isip bahin sa ilang mga sumbanan sa disenyo alang sa sunod nga henerasyon nga paghimo sa bahin. Pinaagi sa paggamit sa mga bag-ong teknolohiya ug materyales, materyal ug sangkap nga mga suppliers nga makapahimo sa mga OEM nga makab-ot ang circular nga mga tumong sa ekonomiya makakuha og bahin sa merkado sa umaabot.

Tinubdan sa pakisayran: https://mp.weixin.qq.com/s/ZPNhsJbaxSIFZgbbwOIWmg

Ang one-stop lightweight solution service provider sa imong palibot. Pilia ang ZBREHON, pilia ang Nanguna.

Website: https://www.zbfiberglass.com/

E-mail: Email: sales3@zbrehon.cn

Tel: +86 15001978695 +86 13276046061