1.0 Резиме

Со цел да им олесни на луѓето во индустријата да го разберат статус квото на глобалната индустрија за композитни материјали во последниве години, особено во 2022 година, ZBREHON, како професионален производител на композитни материјали, лансираше серија извештаи за анализа на статус кво. на глобалната индустрија за композитни материјали во 2023 година. Оваа статија накратко ќе ја сумира глобалната индустрија за композитни материјали во 2022 година.

По две години пад во 2020 и 2021 година, индустријата за јаглеродни влакна закрепна во 2022 година. Во 2022 година, производството на глобалната индустрија за јаглеродни влакна ќе се зголеми за околу 9%, а вредноста на производството ќе достигне 191 милион фунти (3,6 милијарди долари). Вредноста на доларот на испораките на јаглеродни влакна во 2022 година се зголемува за околу 27%, бидејќи цените на јаглеродните влакна се зголемуваат за околу 20% во 2022 година во споредба со 2021 година.

Пред избувнувањето на СОВИД-19, цените на јаглеродните влакна беа во надолен тренд, но овој тренд беше нарушен од геополитичките прашања и избувнувањето на војната меѓу Русија и Украина, што доведе до зголемување на цената на природната нафта и гас, исто така. како разни суровини.

Луцинтел предвидува дека глобалната побарувачка на индустријата за јаглеродни влакна ќе расте со сложена годишна стапка на раст (CAGR) од приближно 7% од 2023 до 2028 година поради неколку причини, вклучително и растот на употребата на јаглеродни влакна во лопатките на турбините на ветер, испораките на авиони Обновување на волуменот , производство на лесни возила, спортски производи и раст на побарувачката за електрични и електронски производи.

Еден од најзабележителните пазари е Кина, која во моментов многу инвестира на пазарот на јаглеродни влакна. На пример, Sinopec ја лансираше првата голема кинеска линија за производство на јаглеродни влакна за влечење со капацитет од 10.000 тони. Компаниите иновираат и нарушуваат различни индустрии за крајна употреба преку употреба на јаглеродни влакна. Постојат стотици компании за производство на делови од CFRP во Кина. Дополнително, Кина се стреми да го предводи пазарот на роботи и беспилотни летала, кои ќе имаат голем потенцијал за јаглеродни влакна во иднина.

Друг тренд кој значително ќе влијае на пазарот на јаглеродни влакна е зголемениот интерес за водородната економија, со визија за користење на водородот како извор на енергија со ниска содржина на јаглерод. И водородните и електричните возила го отвораат патот за почисти, позелени средини на патиштата. Но, за разлика од електричните автомобили, на кои им треба значително време за полнење, автомобилите со водород може брзо да се полнат со гориво од бензинските пумпи. Водородните горивни ќелии може да се користат и за напојување на патнички автомобили, тешки камиони, автобуси, вилушкари, авиони и други транспортни возила.

Поради недостатокот на силна водородна инфраструктура, глобалната побарувачка за возила со горивни ќелии ќе учествува само со 0,03% од вкупната продажба на возила во 2022 година. Покрај тоа, потрошувачите ширум светот немаат многу опции за возила со водородни горивни ќелии. Добрата вест е дека побарувачката за возила со горивни ќелии рапидно расте во последниве години. Ако овој тренд продолжи, побарувачката за јаглеродни влакна брзо ќе расте бидејќи се користат во горивни ќелии, електролизери и резервоари за складирање на водород.

Трендовите на кружна економија кои се фокусираат на повторна употреба и регенерација на материјали и производи, исто така, ќе влијаат на растот на јаглеродните влакна во иднина. Во однос на одржливоста, компонентите од јаглеродни влакна овозможуваат значителни заштеди во тежината, што пак ја намалува потрошувачката на гориво и емисиите на стакленички гасови. Но, рециклирањето на компонентите од јаглеродни влакна на крајот од нивниот животен век е предизвик. Истражувањето на Луцинтел укажува на многу случаи кога јаглеродните влакна се рециклираат од процесниот отпад, но во моментов не се рециклираат на крајот на животниот век.

Добавувачите на материјали и производителите на компоненти се под зголемен притисок да се вклучат во одржливи практики кои поддржуваат кружна економија. Без разлика дали станува збор за автомобилска, ветерна енергија или воздушна OEM сакаат да слушаат добри приказни за кружна економија за компонентите на јаглеродни влакна и јаглеродни влакна.

Повеќето ОЕМ имаат за цел да бидат јаглеродни неутрални помеѓу 2030 и 2050 година и тие веќе размислуваат за рециклирање како дел од нивните дизајнерски критериуми за производство на делови од следната генерација. Со користење на иновативни технологии и материјали, добавувачите на материјали и компоненти кои им овозможуваат на OEM да ги постигнат целите на кружната економија, ќе добијат пазарен удел во иднина.

Референтен извор: https://mp.weixin.qq.com/s/ZPNhsJbaxSIFZgbbwOIWmg

Едношалтерскиот давател на услуги за лесни решенија околу вас. Изберете ZBREHON, изберете Водечки.

Веб-страница: https://www.zbfiberglass.com/

Е-пошта: Е-пошта: sales3@zbrehon.cn

Тел:+86 15001978695 +86 13276046061